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2조9천억대 국책사업비 GTX-A노선 27일 첫삽

김현미 장관,“계획기간 내 차질없는 완공 위해 최선 다할 것” 파주일보l승인2018.12.26 01:08

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<그림=국토교통부 제공>

“여유로운 아침, 함께하는 저녁” 슬로건아래 고양 킨텍스에서 개최
김현미 장관,윤후덕-박정의원,최종환-이재준 시장 등 600여명 참석

2조9천억대의 국책사업비가 투입되는 GTX-A 노선 착공식이 마침내 첫 기적을 울린다.

국토교통부(장관 김현미)는 26일 GTX(수도권광역급행철도) A노선(운정~삼성) 사업에 대한 실시계획을 승인하고, 27일 오후 1시 공사를 본격 착수하는 착공식 행사를 고양시 킨텍스에서 개최한다.

착공식 행사는 '여유로운 아침, 함께하는 저녁'이라는 슬로건을 내걸고, 김현미 국토교통부장관 주재로 A노선이 경유하는 최종환파주시장,이재준고양시장 등 주요 지자체장 및 윤후덕-박정의원 등 지역구 국회의원, 사업시행자 대표, 일반 시민 등 600여명이 참석한 가운데 거행될 예정이다.

수도권광역급행철도는 우리나라에서 최초로 시도되는 지하 40m 이하 대심도(大深度)의 도심 고속전철(최고속도 180km/h)로, 노선 직선화를 통해 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대에 접근이 가능하도록 고안된 혁신적인 철도 교통수단이다.

A노선 개통 시, 운정~서울역 20분, 킨텍스~서울역 16분, 동탄~삼성 22분 등 이동시간이 기존 대비 약 70~80% 이상 획기적으로 단축됨으로써, 수도권 주민들의 생활에 상당한 변화를 가져올 것으로 예상된다.

수도권광역급행철도 A노선은 지난 12일, 사업시행자 지정 및 실시협약(안)에 대한 민간투자심의위원회 심의를 통과한데 이어 국토교통부는 13일, 사업시행법인인 ‘에스지레일 주식회사(SGrail(주))’와 실시협약을 체결하고 동 법인을 사업시행자로 지정한 바 있다.

착공 후에는 용지보상 및 60개월 간의 공사기간을 거쳐 오는 2023년말 개통을 목표로 본격적인 공사를 진행하게 된다.

김현미 국토교통부장관은 “A노선 사업을 통해 여유로운 출근길과 가족과 함께하는 저녁을 국민 여러분들께 약속드리고 싶다”며, “공사 과정에서 안전사고가 발생하지 않도록 철저히 관리하고, 계획기간 내 차질없는 완공을 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.<권병창 기자>

[수도권광역급행철도 A노선 개요]

□ 사업개요
ㅇ (구간) 파주~일산~삼성~동탄 간 80.0km, 정거장 10개소

* 삼성~동탄 구간(37.3km)은 수도권고속철도와 연계하여 재정으로 건설중(’17.3∼)

ㅇ (총사업비/사업방식) 2조 9,017억원/BTO 방식

ㅇ (서비스 수준) 표정속도 100km/h (현 도시철도는 약 30km/h 수준)

□ 그간 경위

ㅇ ’11. 4 : 제2차 국가철도망 구축계획(’11~’20) 수립(국토부)

ㅇ ’11.12~’14. 2 : 수도권 광역급행철도 예비타당성 조사 시행(KDI)

* A노선(일산~삼성) : B/C 1.33, AHP 0.595 로 사업 시행의 타당성 확보

ㅇ ’15.12~’17. 3 : 일산~삼성 구간 민자적격성조사 시행(KDI)

* VfM 34~38% 로 민자적격성 확보

ㅇ ’16.12~’17.12 : 파주 연장선 예타 및 민자적격성조자 시행(KDI)

* B/C 1.11, AHP 0.550 으로 사업 시행의 타당성 확보

ㅇ ’17.12 : 민간투자시설사업기본계획(RFP) 고시

ㅇ '18. 5. 1 : 우선협상대상자 지정

ㅇ ’18. 5~10 : 협상 및 실시설계

ㅇ ’18.10~11 : 실시협약(안) KDI 검토(11.30, 결과 회신)

ㅇ ’18.12.12 : 실시협약(안) 민간투자사업심의위원회 의결

ㅇ ’18.12.26 : 실시계획 승인

ㅇ ’18.12.27 : 착공식 개최


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